石油巨头齐关水龙头 预期发改委再调油价

日前，记者从中石化获悉，尽管成品油出口效益较好，但是为保障国内供应，除保留供香港、澳门地区的基本资源需求外，中石化已从3月份开始全面停止了成品油的出口。消息一出，市场便有声音认为其行为是对之前负面新闻的危机公关，也另有相反声音质疑暂停出口只是企业利益下的选择。而在石油巨头暂停出口的同时，又有消息称4月底油价再涨，又让形势扑朔迷离。

暂停出口背后的理由

中石化高调宣称没有期限地暂停出口是为了保障国内成品油供应，但却遭来一片嘘声，细究目前市场，暂停出口确实也不仅是因中石化为保国内供应，而是企业利益使然。

对于国内成品油市场，高油价时代之下国内成品油价格(破解油价困境)调整确实相对滞后，调整幅度也比较温和，这令各大小炼厂炼油利润均岌岌可危，国内三大石油汽柴油批发价纷纷逼平零售，局部地区甚至超越零售限价；销售策略依旧是控销、停批为主。与此同时，石油巨头还积极鼓励各地销售公司外采地炼资源，甚至出台了明确的物资奖励。

中国石化经济技术研究院首席专家舒朝霞称，如果国家发改委不上调现有成品油价格，石化产业链中的炼油板块将亏损，影响企业效益。

不过值得注意的是，因国内通胀压力巨大，加上对成品油未来走势不明确，批发商并不敢贸然入手成品油，导致近期国内成品油行情延续疲软态势，呈现有价无市的局面。

同时记者从山西一炼油厂获悉，由于国际原油成本激增，炼油厂生产积极性下降，只是因天气逐步转暖，汽车出行增多和建设施工、工业生产、物流运输等行业用油需求恢复正常；农业抗旱与春耕叠加拉动农业用油增长，汽柴油硬性需求均日渐增多，同时，局部地区出现的“电荒”也可能会加剧国内成品油需求在二、三季度急速升温。

“石油公司担心 油荒 再袭，故而提早准备。全面通知暂停成品油出口，并取消炼厂出口补贴，是市场的因素，中石化号称为了保供应而不惜牺牲公司利益停止出口，只是冠冕堂皇的理由。”山东一地炼企业人士告诉记者。

迎接4月

再调油价？

基于中石化同样的原因，中石油和中海油也计划暂停出口，是准备应对“油荒”，还是为了迎接国内4月底可能会再上调的油价？

记者调查华北一带的加油站，发现中石化、中石油等巨头在该区域的批发市场几乎停滞，汽油价格处于批发到位价与零售最高限价之间，柴油整体批零一个价，山西、河南地区更是批零倒挂，除了价格之外，石油巨头还在限量销售，其中批发部门更对中间商和社会加油站停止供货。

“石油公司在资源紧张的时候，一向会保证自有加油站和合作关系久的老客户，像一些投机的中间商，时来时不来，自然不是保供对象。”中石油一下属分公司负责人告诉记者。

而上述广东加油站人士告诉记者，据传4月下旬到五一前，用油高峰期即将到来，国家发改委还有可能再调油价，所有手握资源的石油巨头现在开始严控资源量，以满足未来可能出现的需求增长，同时也是迎接油价上涨。

不过随着央字头石油巨头严控资源，加上原油价格飙涨，处于资源劣势的山东地炼正面临着炼油成本的不断上涨，但又没有石油巨头控制成品油价格的能力。

“炼油形势严峻，加工进口油要亏损，国内相对低廉的燃料油又很难找到，可能很难对付接下来的成品油需求旺季，除非沦为替石油巨头代工，靠代工费勉强维持生计。”一山东地炼企业人士向记者叹息道。

遭质疑只因有“前科”

而据记者了解，此次中石化暂停出口引来一片质疑声，主要是因为中石化是有“前科”的。这个“前科”就是在去年向海外贱卖成品油和有在成品油过剩的大背景下与中石油联合制造供应紧张以推高成品油价格的嫌疑。

“其实国内成品油供应原本不应该出现短缺，但是利益集团可以操纵。一直以来，利益集团不断推价，使得国内成品油价格即使在严重滞销、库存压力巨大的背景下仍节节攀升，但背后却是成品油贱卖海外。国内市场批零倒挂、民营加油站无油可卖，我国成品油市场已经处于较严重的垄断状态。”广东一民营加油站负责人称。

来自息旺能源的信息显示，2010年我国原油一次加工能力达到5亿吨/年，占全球总能力的10%以上，而且炼油产能扩张的形势仍未放缓，到“十二五”末，国内一次加工能力将再增1亿吨/年，达到6亿吨/年，这些产能将主要在2012年和2013年释放。

上述加油站人士认为，我国成品油价格仍不是市场的产物，所以，一方面，利益集团控制着成品油供需；另一方面市场反应迟钝又让利益集团并不能准确把握市场变化，才会出现去年那种成品油短缺景象出现前不久，国内石油巨头竟还在大力向国外市场低价出口成品油消化库存的负面新闻。

虽然中石化和中石油、中海油存在着同样问题，但对于傅成玉来说，中石化因为近期负面新闻缠身，尽管暂停出口确实有利于保障国内供应，基于其过程的种种，仍不得不直面诸多非难。

“公司希望能展现一个履行了国有企业经济责任、政治责任和社会责任的形象。”中石化内部人士含蓄告诉记者。