中石油中石化日赚2亿仍报亏 两巨头做局求减税

根据报告，一季度中石油炼油亏损61.42亿元，中石化亏损5.76亿元。炼油亏损并不妨碍两大集团整体盈利，一季度中石油净利润370亿元同比增长13.9%，中石化则净赚205亿元同比增长24.49%，利润增幅都大大超过了中石油。

不管炼油亏损是否真实存在，如今亏损已经赫然成为两大集团要求减免消费税的理由。随着油价进一步走高，为了缓解炼油板块成本压力，中石油、中石化两大集团已经向监管部门建议要求减免成品油消费税。

根据测算，2011年一季度中石化汽柴油消费税大约是303亿元，中石油大约是229亿元。不管是对与前段时间的“天价茅台事件”的回应，还是炼油亏损，对于中石油、中石化给出的说法，民众都默契地将质疑的矛头指向两大石化巨头。

石化双雄叫苦炼油亏损，其哭泣背后涨价免税的动机引发质疑。面对炼油亏损一说，民众为何普遍表示不可信。日赚两亿的石化双雄亏损背后有何隐情？成品油消费税到底由谁来负担？针对这些问题，《央广财经观察》特别对话中国能源网首席信息官韩晓平。

两大石油公司分开炼油采油板块 以国际最高油价定价卖给自己

主持人：中石化一季度财报显示，一季度中石化净利润已超过205亿元，平均每天利润超过两个亿，怎么还会出现亏损呢？问题到底出在哪里？

韩晓平：其实这两大石油公司做了一个局，他们把炼油板块和采油板块分开，以中间用国际油价来进行定价。尽管自己卖给自己，但是这个油价是按照国际上最高的油价来进行定价。

这样如果国际油价下跌了，他也说他亏损，就是说他采油板块在亏损。如果国际油价上涨了，他说他更亏了，为什么？炼油板块亏损了。无非就是想提醒政府提醒公众，我承担了多大的义务，我付出了多大的牺牲，所以你们应该给我涨价，你们应该给我减税。

两大石油公司国外分红国内报亏 广大民众不接受

韩晓平：实际上他们的盈利能力不断加强，而且这些企业盈利以后，主要在国外上市的时候，给国外投资者不断分红。所以我们也看到这些大的公司这些年来给国外投资者分了很多的钱。当然作为一个公司来说，要增加融资能力提高市值，必须要给投资者分享利益。

所以根本的问题就是他们还是企业，我们却赋予他们特殊的使命。我们把自己的市场都交给这两家公司，所以现在他说他亏损了，大家觉得不可忍受。实际上我想国外的很多公司可能在内部也是这样计算的，而在中国因为竞争太少，对政府或民众来说，也不得不接受他们涨价了。

石油巨头虚标原油价格越炼越亏 韩晓平：共产党长子应承担起税收义务

主持人：报告显示，中石油炼油出现的亏损比中石化高十倍多，一般说来在越炼越亏的情况下，由于中石化的原油加工量远高于中石油，前者的亏损额应该高于后者。您觉得为什么会出现这种情况？

韩晓平：他内部可能把这个价格做得非常好。我们听到纽约的油价或是北海布伦特的油价，都是指轻质优质原油，轻质优质原油价格当然是很贵的。我们国家无论是进口的油也好，自身产的油也好，油还是比较便宜买的，不买最好的油，用的是一些比较差的油，所以炼油成本是很低的。而我们用最高的油价来给他们核定价格，所以他们怎么算怎么好像炼油板块都亏了。

我们前不久去了一些民营的炼油公司，他们都在赚钱。民营原油公司实际上有很多的限制，比如他们进口油的时候配额很少，而且被逼不得不去进口燃料油。燃料油比较贵，他们用燃料油来炼完以后，炼成柴油去卖，还能够赚钱。结果反而是像中石油能够拿到那么多国内的优质资源，结果反而最后还亏了。我觉得作为这么大的企业又是共产党的长子，应该承担起税收的义务来。如果你都不交税的话，那我们还指望着谁来交税，不能老民营企业来交税来养活你们吧。

两大油企要求成品油消费税改为消费环节征收 或影响油价

主持人：这次炼油亏损的事情还有一个焦点，就是两大油企要求减免成品油消费税，建议成品油消费税由生产环节征收改在消费环节征收。您觉得在这个时候提出这个建议，他们的真实意图会是什么呢？

韩晓平：从国家来说，当时生产环节交税一个重要的因素就是担心税收上不来。因为一到消费环节的时候，除去两大石油公司的加油站，也有很多民营企业加油站。而且并非只有加油站，还可以在其他环节加。所以国家为了能够把这个税及时收上来，能够资金回笼，要求他们在生产环节来征收。

现在如果到销售环节征收，无疑就可以减少压力，同时也可能在一定程度上国家减少了税收。我们国家还有很多的事情要做，很多的老人需要照顾，很多的病人需要照顾，很多低收入人需要照顾，如果说共产党长子都想把税的责任推给市场，那么我觉得这个事情恐怕将让很多企业都会很难，收这个税将会变得非常困难。

主持人：如果征税环节改在消费环节，对消费者来说意味着什么呢？

韩晓平：消费环节的话在一定程度上可能没有太大变化，因为税率是固定的。但是由于在消费环节，我们国家的增值税收完以后有很多税是重复征收的。这样在消费环节的基数就变的很大了。这个税一旦收起来，可能会在一定程度上也会影响到油的价格，因为对于两大公司来说，他减少了税收就意味着最终这个税收在市场上要交付，最终市场交付的这个税收可能会有一定增加。