南海真相：还没有国家敢到有争议的南海腹地采油(2)

当今世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台，在上海外高桥造船有限公司顺利出坞，成为我国深水海工装备建造史上的一座新的里程碑。该钻井平台将用于我国南海深水油田的勘探钻井作业。

深水是未来世界能源的主要接替区，海洋蕴藏了全球70%以上的油气资源，深水区最终潜在石油储量高达1000亿桶。“海洋石油981”顺利出坞，将为国内海洋工程新兴产业的发展提供机遇，并成为我国由海洋大国迈向海洋强国的重要一环。

该平台长114米，宽79米，面积比一个标准足球场还大；从船底到钻井架顶高度为136米，相当于45层高楼。此次出坞，其钢结构建造和主要设备安装均已基本完成，将进入码头舾装、调试阶段，预计2011年建成并投入使用。

平台的概念设计、基本设计和项目管理，及其详细设计、建造和设备、材料的研制由中国海油牵头组织，船体由中船集团外高桥船厂总包建造，中国海油拥有其完整知识产权。

中国在东海的“春晓”等一系列油气田属于大陆架油气田，开采难度较小。在南海要面临深水大洋作业，开采难度很大。

中国南海油田的勘探开采将由目前的沿岸浅海区进入深海区，由无争议海域进入争议海域，反映了中国海底油气勘探和开采技术有了长足的进步，标志着中国海洋战略进入了实施阶段。

资料图：中国海监执法船和海监飞机定期对春晓油气田巡航执法。

这将有助于以我为主协调南海周边各方“搁置争议，共同开发”，维护中国的领土和领海主权，阻止国际势力觊觎南海资源、插手南海争端，为最终妥善解决争议奠定了基础。

资料图：中国海监巡逻船巡航执法春晓油气田时高速航行

资料图：中国最大最先进的海事巡逻船“海巡31”巡航南海油气田

资料图：正在建造的春晓油气田

资料图：建成投产的春晓油气田

资料图：中国海监巡逻船巡航执法春晓油气田时高速航行