中俄因原油运输定价发生矛盾

俄罗斯有关方面表示，如果无法同中国解决原油运输定价争执，俄方将切断、或是减少对华原油供应，双方争执也将影响到两国其他能源合作项目。但俄国媒体说，中国要求俄国大幅增加原油供应并提供价格优惠。中方代表表示，许多相关信息均为俄方一面之词。

据海外媒体报道，俄罗斯石油运输公司表示，5月下旬中国代表团将访问莫斯科，双方将围绕原油定价争执展开新一回合关键谈判，如果即将举行的谈判仍无法解决争执，俄国方面将上告伦敦国际仲裁法庭。在这之后，俄方将采取包括切断、或是减少对中国原油供应等措施反制中方。

俄罗斯石油运输公司新闻处负责人杰明周四表示，在把中方告上法院后，双方的争执会提升到国际水平，在这之后，俄方可考虑不履行对华供油合同。

杰明说：“我们拥有各种方案。我们可以减少对中国的原油供应，减少的那一部分原油供应量将用来顶替中方未向我们支付的石油款。另一个方案是完全中断对中国石油供应，把这部分石油出口到欧洲。因为我们的东部和西部石油管道运输体系都连接在一起，我们有能力(把向中国运输的)石油掉头运输到另一个方向。我们还可以增加(太平洋岸边港口)科济米诺处的石油供应量，因为日本地震之后，日本需要更多的原油供应。我们的远东石油在日本市场有很好的销路。”

杰明说，针对中国的方案各种各样。他的公司还可以要求俄国石油公司减少(远东地区)的石油开采，因为冬季降低石油开采技术上不太可能，但夏季完全能办到。

但杰明强调，在对簿公堂前，俄方将完全遵守和履行对华供油合同。

石油运输公司垄断俄罗斯的石油运输。这家公司负责经过远东石油管道向中国出口石油业务。

自从今年元旦起远东石油管道支线油管投入运营向中国输油后，俄中双方立刻因为原油运输定价分歧出现争执。俄国媒体说，从今年年初至今，中国少付的俄罗斯石油款已经达1亿美元。杰明说，他的公司因为向中国出口原油每月蒙受损失达2千1百万到2千3百万美元。提供石油的罗斯石油公司每月的损失能达3千8百万美元。中国没有支付的石油款占对华石油总出口款的6%到7%。

与此同时，俄罗斯《公报》周四报导，中国方面要求俄罗斯大幅增加对华原油供应量，把目前的经过远东油管每年对华原油供应从1千5百万吨增加到3千万吨。中国同时还要求俄国在原油价格方面提供优惠和折扣。

但石油运输公司的杰明说，在目前这种情况下，多向中国出口石油就意味着俄方更多亏本。俄方不能同中国一直做赔钱生意。在现在的争执尚未解决的情况下，中国要求增加石油供应甚至价格优惠显得有些荒唐。

杰明还指责中方不遵守合同。他认为，中方具体办事人员可能想获得上级奖励，不顾原油市场行情，固执坚持立场，使双方无法解决争执。

杰明警告说，争吵将影响到中国同俄罗斯的其他能源合作项目。

杰明说：“据我所知，中国当局也想获得俄罗斯远东的其他资源，这涉及天然气、煤炭、电能等等。俄罗斯向中国出口天然气的谈判进展得不很顺利。我们的俄罗斯天然气同行正注视着中国如何履行同我们签订的合同。”

俄国总统顾问德沃尔科维奇曾表示，有关争执是双方企业之间的事情。但杰明强调，俄罗斯同中国之间，友谊归友谊，但钱归钱，中方应该尊重俄国工人冒着零下50、60度的严寒开采石油的辛苦劳动。

中国石油天然气公司在俄罗斯的代表曾表示，俄国媒体以及俄方人员有关双方争执的说法都是俄罗斯方面的一面之词。这名代表说，双方有供油合同，俄方不会停止对华原油供应。他认为，双方能最后通过谈判解决争执。